월 스트리트 의심 테슬라의 미래

흔들리기 시작한 이후, 테슬라의 주가는 하향 추세에 있었다.이것은 Tesla의 미래를 의심하는 월 스트리트 애널리스트의 보고서를 따른다.

Morgan Stanley는 Tesla가 모델 3에 대한 생산 목표를 달성 할 수 있으며, 올해의 돈을 더 많이 모으는 데 필요한 것입니다.Tesla의 또 다른 큰 물음표는 Autopilot 기술입니다.자동 조종 장치가있는 Teslas와 관련된 최근의 사고가 시스템의 안전에 대한 우려를 제기했습니다.

이 의심에도 불구하고 Tesla의 잠재력을 믿는 월스트리트에는 여전히 일부 황소가 있습니다.Goldman Sachs는 최근 Tesla의 재고 등급을 업그레이드하여 회사의 반 트럭이 회사의 게임 체인저 일 수 있다고 말했습니다.

지금까지 Tesla는 과대 광고에 살지 못했고 그 주가는 그 결과로 박동을했습니다.

월 스트리트 백스 애플

Apple, 기술 거인은 최근 몇 주 동안 월 스트리트에서 많은 사랑을 받고 있습니다. 주식은 2 월 7 일 화요일, Goldman Sachs Group의 분석가가 회사의 주식을 “구매”등급으로 업그레이드 한 결과

Goldman의 이동은 지난 몇 개월 동안 주식을 보았던 주요 경쟁자 인 주요 라이벌 인 알파벳 Inc.보다 훨씬 더 밝은 빛으로 사과를 던졌습니다. Goldman은 나머지 세계 (행) 지역뿐만 아니라 음악 및 iCloud 저장소와 같은 서비스에서 애플을위한 거대한 잠재력을 보입니다.

투자 은행은 Apple이 다음 3 년 동안 연평균 24 %의 수익을 성장시킬 것이라고 예측하여 알파벳의 경우 9 %와 비교할 것으로 예상합니다. Apple Stock의 12 개월 가격 대상을 $ 135에서 $ 155로 올렸습니다.

다른 월스트리트 기업은 또한 최근 몇 주 동안 Apple에 대한 등급을 업그레이드하고 있습니다. Barclays는 가격 대상이 135 달러에서 150 달러로 증가했으며 Nomura Holdings는 $ 140에서 175 달러로 예측을 증가 시켰습니다.

Apple은 올해 말 나중에 많은 예상 10 주년 기념 아이폰의 릴리스가 다른 블록버스터가 될 것입니다. 회사는 또한 iPad 및 Mac 제품에 대한 강력한 수요에서 이익을 얻고 있습니다.

월스트리트는 전세계 경제 성장을 늦추고 중국 스마트 폰 제조업체와의 경쟁을 강화하는 것과 같은 헤드 윈드와 상관없이 애플이 빠른 속도로 성장할 수 있도록 잘 자리 잡고 있다고 분명히 믿습니다. 따라서 투자자들은 사라지 않기 전에이 “구매”랠리에 사는 것을 고려할 수 있습니다.

테슬라

을 통해 분리 된 헤지 펀드>

테슬라는 헤지 펀드를위한 더 따뜻한 논의 주제입니다. 하나의 캠프는 주식이 과대 평가되었으며 다른 캠프가 테슬라를 장기적인 성장 이야기로 보는 반면, 캠프가 장기적인 성장 이야기를 보았습니다.

황소는 Tesla가 전기 자동차 시장에서 지배적 인 위치를 가지고 있으며 자치 운전 기술은 운송의 미래의 최전선에 이르게합니다. 그들은 Tesla가 향후 몇 년 동안 신속한 속도로 수익과 이익을 성장시킬 수 있다고 믿습니다.

곰은 Tesla가 놀라운 속도로 현금을 통해 불타고 있으며 경쟁 이치가 과장되어 있다고 주장합니다. 그들은 주식이 날카로운 가을로 향하고 있다고 믿습니다.

누가 옳은가? 이 시점에서 말하는 것은 어렵습니다. 테슬라는 강력한 성장 잠재력을 가지고 있지만, 또한 중요한 도전에 직면 해 있습니다. 회사는 아직 이익을 전환하지 못하고 일반 모터와 폭스 바겐 (Volkswagen)과 같은 더 큰 선수들로부터 경쟁에 직면 해 있습니다.

지속 가능한 테슬라의 성장이 얼마나 될 수 있는지에 대한 문제도 있습니다. 이 회사는 정부 보조금에 크게 의존하고 있으며, 그러한 보조금은 시간이 지남에 따라 단계적으로 일어날 수 있습니다.

전반적으로 테슬라 주변을 둘러싼 불확실성이 많이 있습니다. 주식은 가까운 장래에 어느 쪽이든 갈 수 있습니다. 일부 투자자들은 회사의 미래 전망에 대한 명확성이 더 명확하게 될 때까지 옆에 머물러있을 수 있습니다.

Goldman Sachs 무게가 테슬라

화요일에 투자자에게 투자자에게주는 Goldman Sachs 분석가들은 Tesla Inc. (TSLA)에 체중을 달았습니다. 애널리스트들은 유죄 판결을 유지했지만 356 달러의 가격 목표를 유지했으나 회사에 대한 이익 추정치를 낮췄다.

Goldman은 모델 3 생산 램프로 인해 Tesla의 2018 년이 이전의 추정치보다 낮은 것으로 예상된다고 전했다. 이 회사는 이제 TESLA가 올해 10 만 대의 차량을 117,000의 추정치로부터 전달할 것으로 예상된다.

애널리스트들은 모델 3에 대한 생산 목표를 치는 테슬라의 능력에 “상당한 실행 위험”이라고 믿는 것이 덧붙였다. Tesla는 지금까지 260 개의 모델 3을 생산했다는 것을 알았다. 6 월 말까지 주당 5,000 명을 생산합니다.

이러한 우려에도 불구하고 Goldman은 여전히 ​​Tesla가 “차별화 된 제품을 가진 최고의 회사 인”이라고 믿습니다. TESLA가 모델 3의 생산을 늘리고 수익성을 달성함에 따라 주식의 잠재력이 증가하고 수익성을 얻는 회사는 확고한 것입니다.

Tesla Stock은 역사상 가장 큰 하락을받습니다

Tesla (TSLA) 주식은 대규모 가격 인하와 회사의 수석 회계 책임자의 출발을 포함하는 주말에 투자자들에게 반응하는 투자자들이 대신 투자자들에게 대응하여 월요일에 가장 큰 하락을 겪었습니다.

주식은 264.77 달러를 닫고 70 억 달러가 넘는 시장 가치를 지우는 것입니다. 2008 년 11 월 이후 Tesla의 최악의 날이었습니다. 글로벌 금융 위기의 높이 동안.

Tesla는 금요일에 판매 시작 이후에 그것이 모델 3 및 모델 S 자동차의 가격을 더욱 저렴하게 만들기 위해 약 6 %의 가격을 약 6 %로 발표했다고 발표했습니다. 이 움직임은 이익을 창출 할 수있는 회사의 능력에 대해 신선한 의심을 키웠다.

일요일 밤에 테슬라는 Dave Morton이 일을 한 달마다 사임했던 주요 회계 책임자가 주요 회계 책임자를 밝혔다. Morton은 Tesla의 “작업 하중”의 “가속”으로 인해 사임했다고 밝혔다.

Tesla CEO Elon Musk는 트위터에 대한 투자자의 두려움을 진정 시켰으며 회사가 “불 태워졌습니다”라고 말하고 “휴식”이 필요하다고 말했습니다.

그러나 너무 늦었습니다. 분석가가 Tesla가 신속하게 돈이 부족하고 더 많은 현금을 곧 올릴 필요가있을 수 있다고 경고 할 것이라고 경고했던 것에 따라 주식은 계속되었습니다.